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その16 | ’67 ホンダT360 別名・レーシングトラック 4サイクルDOHC4気筒 しかし、軽トラ! |
その17 | ’65 メキシコGP優勝時 リッチー・ギンサー ホンダF1 1.5L最終型 DOHC、V12気筒48バルブ 機械式フューエルインジェクション 230HP/10000rpm以上 最高回転数約14000rpm |
その18 | ’66 ポルシェカレラ 6 DOHCフラット6気筒 1991cc 225HP/8000rpm 車重650Kg |
その19 | ’66 ギヤ・マングスタ フォードV8 4778cc 506HP 5スピード |
その20 | ’72 ヤマハTD3 世界GP伝説のライダー ヤーノ・サーリネン |
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