昔の車ゃバイクの写真集その１
６０年代から始まります
当時の記事等も含め、すこしづつ、増やしていきます
ページが重くなってきたので、その２へつづきます

その１

ＡＣコブラ 英国ＡＣ社製シャシィに シェルビーアメリカの Ｖ８　７Ｌ．４２５ＨＰ エンジン搭載 ４輪ベンチレイティッド ディスクブレーキ

その２

フォードＧＴ４０ ’６４ルマン２４Ｈ制覇を 目的に製作された。 ４７２８ｃｃ：３８５ＨＰ 最高速度３００Ｋｍ/ｈ

その３

ホンダＣＴ５０ ’６９型 スーパーカブをベースにした オールラウンドなレジャーバイク （輸出仕様はＣＴ９０：ＣＴ１１０のベース） ３速ミッション副変速機付き 4.8Ｐｓ/10000ｒｐｍ 新車価格￥６５.０００円

その４

ホンダＳ６００ ’６５ ６０５ｃｃ/５７ｐｓ/８５００ｒｐｍ 最高速度１４５Ｋｍ/ｈ 新車価格￥５６３.０００円

その５

カワサキ９０ＳＳＳ ’６９型 １０．５ＰＳ/８０００rpm 最高速度１０５Ｋｍ/ｈ 登坂能力２９° 新車価格￥８２.０００

その６

シェルビー マスタングＧＴ５００ Ｖ８、７０１４ｃｃ　３５５ＨＰ スティーブ・マックィーン主演 の映画ブリットでおなじみ ＄５１１４

その７

ニッサンＲ３８０−�U １９６７ ＧＰ８型直列６気筒ＤＯＨＣ ウェバーＤＣＯＥ×３ １９９６ｃｃ２２０ＨＰ

その８

カワサキ２５０　Ｆ４ サイドワインダー 1969 250ｃｃ23ＨＰ　125Ｋｇ Ｆ３のフレームに Ｆ２１Ｍのエンジンを デチューンして搭載 輸出専用車

その９

アルピーヌ．ルノー ＯＨＶ４気筒、１６０２ｃｃ１４０ＨＰ 左：モンテカルロラリー 上：Modeled By Mr OHARA

その１０

７０’鈴鹿サーキット スタート風景 当時は、押しがけで エンジンを始動し スタートしていた。

その１１

７１’鈴鹿サーキット 全日本選手権の レースでのワンショット

その１２

７３’全日本選手権 第２戦鈴鹿サーキット 伝説のバトル Ｎｏ１　隅谷守男 ホンダＣＢ５００改 Ｎｏ２　和田将広 カワサキＨ２Ｒ

その１３

’７２ヤマハＴＲ３（３５０） 　　　　ＴＤ３（２５０） 本格的市販レーサーのはしり ５４ＨＰ（４４ＨＰ） 車重１１０Ｋｇ（１０５Ｋｇ） Ｆタイヤ３００−１８（２７５−１８） Ｒタイヤ３００−１８

その１４

’６９ブリヂストン１００ＧＰ 国内モデル９０スポーツの 輸出仕様車 ９９ｃｃ　９．５ＨＰ ロータリーバルブ ４速ミッション

その１５

’７５ カワサキＫＲ７５０ ２サイクル水冷 ３気筒最終モデル